C-TPAT安全控制程序
編輯:中國(guó)驗(yàn)廠網(wǎng) 來(lái)源:中國(guó)驗(yàn)廠網(wǎng) 日期: 2006-12-21 13:31:30
C-TPAT安全控制程序 3.1行政部負(fù)責(zé)新員工入職前培訓(xùn)及人事安全管制 3.2各生產(chǎn)車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)物料單據(jù)的準(zhǔn)確及物料的出入控制 3.3貨倉(cāng)負(fù)責(zé)物料的儲(chǔ)存和裝卸的監(jiān)控 3.4行政部負(fù)責(zé)有關(guān)C-TPAT基礎(chǔ)設(shè)施的日常維護(hù) |
4.1.3 對(duì)個(gè)別從事安全重要崗位(如運(yùn)輸、倉(cāng)管、搬運(yùn)、裝卸)的員工實(shí)施通過(guò)公司部門(mén)協(xié)助核其身份、背景、主要確認(rèn)其有否犯罪檔案,參加不明黨派等。 |
4.2 生產(chǎn)工場(chǎng)安全控制 |
4.2.1 生產(chǎn)工場(chǎng)內(nèi)所領(lǐng)發(fā)的物料必須要有收發(fā)貨單據(jù),任何無(wú)單據(jù)物料不得在工場(chǎng)內(nèi)使用,對(duì)不明來(lái)料及無(wú)單據(jù)物料的進(jìn)入必須要做好即時(shí)登記,嚴(yán)重的需向廠部匯報(bào)。 |
4.2.2 工場(chǎng)內(nèi)不允許非生產(chǎn)部門(mén)的無(wú)關(guān)人員的進(jìn)入,外來(lái)考察、檢查、驗(yàn)貨等人員的進(jìn)入都要有主管級(jí)別以上人員陪同下方可進(jìn)入。 |
4.2.3 要有指定人員從事包裝區(qū)域內(nèi)的工作,所有生產(chǎn)出的成品應(yīng)即時(shí)送往成品區(qū)如發(fā)現(xiàn)成品箱打開(kāi)應(yīng)立即通知車(chē)間負(fù)責(zé)人,安排QC及時(shí)檢查參照簽辦、檢查合格方可擺入成品區(qū),所有成品區(qū)都屬不嚴(yán)禁非法進(jìn)入?yún)^(qū)域。 |
4.2.4 所有利器的使用必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)收發(fā)登記。發(fā)現(xiàn)有斷折的利器需即時(shí)收集,如收集不全的需向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并將利器折斷的時(shí)間、工作地點(diǎn)及利器編號(hào)記錄。具體依照<利器控制規(guī)范>執(zhí)行. |
4.3 倉(cāng)貯及運(yùn)輸安全控制(可分:來(lái)料、儲(chǔ)存環(huán)境、出貨三部分) |
4.3.1 所有進(jìn)入貨倉(cāng)的物料必須要有相應(yīng)的貨單收據(jù),倉(cāng)管人員核實(shí)來(lái)貨與貨單一致方可進(jìn)行卸貨,并出IQC對(duì)貨品質(zhì)量的檢驗(yàn)。所有外來(lái)貨品必須第一時(shí)間進(jìn)入獨(dú)立的區(qū)域。 |
4.3.2 經(jīng)IQC檢驗(yàn)合格的貨品被送到合格區(qū)域內(nèi)存放,需要貼上合適標(biāo)識(shí),顯示其物料的名稱(chēng)、數(shù)量、(重量),入倉(cāng)日期等,物料進(jìn)出的跟蹤顯示于《物料儲(chǔ)存記錄卡》上。 |
4.3.3 貨倉(cāng)管理員必須對(duì)本地內(nèi)的物料進(jìn)行定期的檢查,如發(fā)現(xiàn)物料丟失或短缺,具體依照<貨物異常分析和處理程序>執(zhí)行。 |
4.3.4 貨倉(cāng)內(nèi)所有的物料的儲(chǔ)存環(huán)境必須由同一門(mén)口進(jìn)出的唯一途徑,窗口需要有玻璃關(guān)閉緊密,不能讓外界進(jìn)入任何物件。 |
4.3.5 設(shè)立獨(dú)立的成品儲(chǔ)存?zhèn)},成品儲(chǔ)存?zhèn)}有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,任何人未經(jīng)許可不得隨便進(jìn)入,如有客人或品質(zhì)檢查員進(jìn)行檢查的必須要有倉(cāng)管級(jí)以上人員陪同。 |
4.3.6 成品、貨物的裝卸有獨(dú)立的區(qū)域,裝卸區(qū)域內(nèi)未經(jīng)允許,人員及車(chē)輛不得進(jìn)入,裝卸人員直接由貨倉(cāng)負(fù)責(zé)管理,并需接受安全知識(shí)培訓(xùn)。裝卸車(chē)輛司機(jī)在將車(chē)輛停泊好后應(yīng)即進(jìn)入司機(jī)休息的地方等待。 |
4.3.7 貨物裝載過(guò)程需要有貨倉(cāng)負(fù)責(zé)人監(jiān)督,防止未經(jīng)許可人員、車(chē)輛的進(jìn)入及異常事情的發(fā)生,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不尋常事情或未經(jīng)允許人員進(jìn)入裝載區(qū)域時(shí),貨倉(cāng)負(fù)責(zé)人應(yīng)即時(shí)加以阻止,并對(duì)此進(jìn)行相應(yīng)的記錄保存。貨物被裝好后應(yīng)即時(shí)由貨倉(cāng)管理人員將車(chē)門(mén)封好/上鎖,防止在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)被開(kāi)鎖。外運(yùn)出口貨物應(yīng)由貨倉(cāng)負(fù)責(zé)人貼上廠封條紙,待海關(guān)檢查后再插上海關(guān)發(fā)給的封匙。具體依照<運(yùn)輸安全管理程序>和<封條使用和保管程序>執(zhí)行. |
4.4 環(huán)境綜合安全控制 |
4.4.1 成品儲(chǔ)存?zhèn)}安裝中央電視錄影系統(tǒng)監(jiān)督成品貨物有否被偷竊的安全措施。 |
4.4.2 貨物裝卸區(qū)域安裝中央電視錄影系統(tǒng)、監(jiān)督貨物裝卸過(guò)程,以防不法行為發(fā)生。 |
4.4.3 進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)所有貨物裝載車(chē)輛不得與私人車(chē)、載客車(chē)輛在同一區(qū)域內(nèi)停泊,對(duì)裝載貨物車(chē)輛停泊區(qū),不得有任何未經(jīng)許可人員的進(jìn)入,由貨倉(cāng)負(fù)責(zé)人對(duì)該區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格控制。 |
4.4.4 廠區(qū)內(nèi)保持有足夠的照明燈光,后勤保安排值班員對(duì)廠區(qū)內(nèi)設(shè)施進(jìn)行巡查,并在廠區(qū)設(shè)立巡查簽到記錄。 |
4.4.5 電房有緊急發(fā)電系統(tǒng),保持足夠照明電源供應(yīng)。 |
4.4.6 運(yùn)輸貨車(chē)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)及辦公室進(jìn)出口要有控制,由指定人員方可進(jìn)入,只允許需在此區(qū)域內(nèi)工作的人員進(jìn)入。廠內(nèi)保存至少每三個(gè)月一次對(duì)該錄影系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)防維護(hù)記錄。 |
5.0相關(guān)信息
5.1人力資源安全管理程序
5.2利器控制規(guī)范
5.3貨物異常分析和處理程序
5.4封條使用和保管控制程序
5.5
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